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船用生活污水處理裝置老標準新設計更先進

點擊次數：1942 更新時間：2015-05-28

　　船用生活污水處理裝置采用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。本生化法船用生活污水處理裝置(糞便處理裝置、糞便處理器）的結構形式和性能均滿足國家標準GB10833－89《船用生活污水處理系統技術條件》的要求，裝置體積小、重輕、結構緊湊，處理后的排放水符合國家規定的排放標準，同時滿足海協環保會IMO MEPC/2(VI)的排放標準要求。船用船用生活污水處理裝置五個腔室組成，粉碎室、兩級生物接觸氧化室、沉淀室和消毒室。與WCB型生化法船用生活污水處理裝置不同的是船用生活污水處理裝置具有更先進的內部設計，體積更小，處理跟*，老標準新設計。

　　船用船用生活污水處理裝置在曝氣柜內，以好氧菌為主的活性污泥菌膠團形成象棉絮狀帶有粘性的絮體吸附有機物質，在充氧條件下變成無害的二氧化碳和水，同時活性污泥得到繁殖；在接觸氧化柜內掛有軟性填料，充作生物膜，有機物得到進一步消解；在沉淀柜內累積的活性污泥沉淀物再被返送至曝氣柜作為菌種繁殖和再處理；經沉清處理過的污水zui后進入消毒柜用含氯藥品殺菌，然后由排放泵排至舷外。

　　船用船用生活污水處理裝置是根據海事組織IMO MEPC 107(49)準則的要求而開發設計的環保產品，出水含油量≤15ppm。此裝置正屬于海上環境保護技術產品，可對船舶上含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。

　　船用船用生活污水處理裝置處理范圍從0.25立方米每小時至5立方米每小時，共計九個規格型號，zui小的YWC-0.25可以配置于1000噸以下的船舶，zui大的YWC-5.00可以配置于30萬噸以上的大型船舶，除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于港口、碼頭、工礦企業的油污水處理，其排放標準*符合我國環保部門的有關要求。

　　船用船用生活污水處理裝置已于2007年7月獲得中國船級社型式認可證書和IMO認可通報，于2008年12月通過(GL)EC型式認可，目前正在申請USCG認證，預計將于2009年初獲得USCG證書。

　　使用船用船用生活污水處理裝置前必需先檢查出入口配管是否已裝妥，且將出入口管固定好在槽內，使出入口不易擺動。打開排氣閥后再開藥閥,將水由加藥閥經加藥槽進入泵浦及入口管內，使入口管內*注滿液體，或打開船用船用生活污水處理裝置上蓋把取下上蓋,將水由濾筒注入，使入口管內*注滿液體。以上操作確實完成檢驗后，啟動泵浦馬達開始運轉時，應注意泵浦運轉方向是否正確。將加藥槽內之液體流經加藥閥進到泵浦內，加藥槽內剩少許液體后再鎖緊加藥閥避免泵浦入口吸入氣體。船用船用生活污水處理裝置在使用前，先檢查壓力表膜片內是否注滿清水，請加滿水再鎖緊壓力表，以保持壓力表之正確性。啟動電源前應先檢查進出管線是否選擇正確：如:出入凡而是否開，管路流通路線是否正確，藥液槽內的液體是否正常，管路有沒有損壞現象。操作在危險的環境或液體，是否穿著有防護衣及防護面罩，安全鞋襪。檢查各種保護開關。如：管線凡而，槽內液位高度是否正常,電源保護開關是否均在正常的操作位置。啟動船用船用生活污水處理裝置馬達之前先檢查使用電壓與馬達接線電壓是否正確,以防錯誤。啟動馬達之前先將加藥閥鎖緊后再打開排氣閥，使氣體由此導管排入加藥槽。以上操作確實完成檢驗后，啟動泵浦馬達開始運轉時，應注意泵浦運轉方向是否正確。船用船用生活污水處理裝置在使用前，先檢查壓力表膜片內是否注滿清水，請加滿水再鎖緊壓力表，以保持壓力表之正確性。

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